Дорогие читатели! Перед вами девятый номер журнала, который получился очень насыщенным и разноплановым. По традиции выпуск открывает аналитика. Материал Алины Насыровой из «Агентства Маркет Гайд», посвященный инвестициям в складские комплексы на территории России, напоминает о важности развития логистической инфраструктуры для комплексного развития регионов.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию восьмой номер журнала и его материалы.
Дорогие друзья, сегодня открыла свои двери пятнадцатая конференция «Управление закупками», организованная группой «Просперити Медиа» и порталом CFO-Russia.ru. Мероприятие проходит по адресу: Театральный проезд, д. 2, гостиница «Метрополь».
ООО «Феникс» (инвестор проекта строительства порта Бронка) заключило контракт на закупку анкерных тяг для строительства причалов № 7 и 8 Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Санкт-Петербург). Конкурс на поставку анкерных тяг выиграла компания Macalloy – McCalls Special Products Ltd. Объем закупки составит 228 шт., сумма контракта – 646 тыс. фунтов стерлингов, сроки поставки – февраль 2013 года. Анкерные тяги будут доставлены на строительную площадку ММПК «Бронка» морским транспортом через порт Санкт-Петербург.
Компания Macalloy, имея 80-ти летний опыт работы, является одним из крупнейших мировых производителей стержневых систем, которые применяются, в том числе, при строительстве морских портов. Продукция компании применялась при строительстве таких объектов как: порт Усть-Луга (Россия), военно-морская база Королевского флота Великобритании (Девонпорт), терминал 5 аэропорта «Хитроу» (Лондон) и многих других.
Анкерные тяги – это основной несущий элемент конструкции причала, выполняют функции, предотвращающие раскрытие причалов в период эксплуатации.
Планируется, что строительство причалов №№ 7-8 завершится в июне 2013 года.
Portnews.ru