

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
Машиностроительный завод BONUM (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») представил одну из своих новинок – универсальный полуприцеп-контейнеровоз с осевой формулой 3+1.
Новинка разработана с учетом мирового опыта производства и эксплуатации данного типа техники. Контейнеровоз способен перевозить - от 1 до 2-х 20-фунтовых контейнеров, а также 40 фунтовые обычные и увеличенные по высоте «High-Cube» контейнеры.
Подобная универсальность стала возможна благодаря детальной проработке конструкции рамы ступенчатого типа и правильному подбору фитинговых замков.
Рама изготовлена из высокопрочной стали S700, за счет которой полуприцеп получился легким и прочным.
Конструктивно контейнеровоз разработан под перевозку максимальной массы груза, оставаясь в рамках весового контроля. Он оборудован вынесенной осью, которая обеспечивает равномерную нагрузку по всему автопоезду, а низкий вес полуприцепа позволяет взять на себя больше груза.
Контейнеровозы БОНУМ вписываются в процесс интермодальных перевозок. Данный вид грузоперевозок избавляет от перепогрузок при смене видов транспорта (морской, железнодорожный и автомобильный) и позволяет безопасно доставить груз в целости и сохранности на любые неограниченные расстояния.