

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
23 августа 2011 года в Москве прошла конференция Rusmet "Железнодорожные перевозки для малого и среднего бизнеса" с участием представителей руководства РЖД и первых лиц независимых операторов вагонов. Зарегистрировалось более 150 компаний из разных отраслей: нефтепродукты, металлургия и ломозаготовка, зерно и продовольствие, химия, угольная промышленность, цементная промышленность. Конференция была посвящена острому дефициту вагонов, который стал наносить ощутимый ущерб бизнесу с июля 2011 года после того, как парк вагонов был передан независимым операторам.
Конференция прошла, что дальше? Поставлены острые проблемы и заданы вопросы, на которые пока нет ответа. Прошедшее мероприятие показало, что многие операторы и само РЖД находятся в растерянности. В ответ на конкретные просьбы решить проблему с вагонами обычно следовало стандартное: договор готовы заключить, а вагоны гарантировать пока не можем.
На основании докладов и разгоревшихся дискуссий между представителями бизнеса с одной стороны и операторами вагонов с РЖД с другой стороны, Оргкомитетом было принято решение о проведении следующей конференции, главная идея которой - предоставить трибуну не просто для того, чтобы рассказать как все плохо, а предложить варианты решения проблемы. Например, одна из прозвучавших идей - пригласить не только российских, но и зарубежных производителей грузовых вагонов и полувагонов.
ПРИГЛАШАЕМ ВАС ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ ВО II КОНФЕРЕНЦИИ "ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ ДЛЯ МАЛЫХ, СРЕДНИХ И КРУПНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ: РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ", КОТОРАЯ ПРОЙДЕТ 28 ОКТЯБРЯ 2011 ГОДА, В Г.МОСКВЕ, В ЦЕНТРЕ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОРГОВЛИ (ПРЕСС-ЗАЛ).
Конференция будет состоять из трех сессий:
1) Последние изменения и новые решения на рынке грузоперевозок (РЖД, независимые операторы, вагоностроители российские и ЗАРУБЕЖНЫЕ);
2) Конкретные предложения участников рынка грузоперевозок; представление Оргкомитетом проектов государственной программы и программы от бизнеса по решению проблемы, в которых консолидированы мнения всех заинтересованных сторон;
3) дискуссия - круглый стол.
Как всегда на мероприятие приглашается пресса и телевидение. Количество мест на конференции ограничено 128. Для прессы бронь - 20 мест.
Официальный сайт конференции: http://problema.ru