научно-практический
журнал
Новости редакции
Российские транспортные и логистические компании не первый год изучают возможности робототехники и экспериментируют с различными решениями. Егор Клушин, директор по развитию бизнеса «Яндекс Роботикс», подготовил интересный материал о месте роботизации в отрасли. Предлагаем вам ознакомиться с его статьей в открытом доступе.
Дорогие читатели! В сентябре прошла выставка CeMAT RUSSIA, которая показала всем – инновации и роботизация все больше проникают в логистическую отрасль. Можно смело утверждать: многие технологии обкатывают именно здесь, и уже потом они уходят в мир. Впрочем, не только CeMAT RUSSIA демонстрирует превалирование цифровой повестки.
Дорогие читатели! Перед вами девятый номер журнала, который получился очень насыщенным и разноплановым. По традиции выпуск открывает аналитика. Материал Алины Насыровой из «Агентства Маркет Гайд», посвященный инвестициям в складские комплексы на территории России, напоминает о важности развития логистической инфраструктуры для комплексного развития регионов.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
О тенденциях на рынках внешнеторговых перевозок грузов между Россией и Европейским Союзом в 2018 году
Константин Холопов, Александр Забоев3 / 2019 | АНАЛИЗ РЫНКОВ
Аннотация. Несмотря на санкции, Евросоюз остается крупнейшим торговым партнером Российской Федерации. Свыше 37% от общего объема международных перевозок грузов, выполненных всеми видами транспорта, также приходится на Европейский Союз. Автомобильный транспорт играет ключевую роль в обеспечении внешней торговли между Россией и ЕС. Удельный вес Евросоюза в общем объеме международных автомобильных перевозок России в 2018 году оценивался в 57%. Последние годы характеризуются снижением дисбаланса на рынке перевозок – за счет более динамичного прироста экспортных перевозок. Европейские направления были и в обозримой перспективе останутся важнейшими для российских международных автоперевозчиков. Вместе с тем, более полной реализации конкурентных преимуществ российского автотранспортного бизнеса препятствуют медленное обновление парка подвижного состава, рост цен на топливо, лизинговых платежей, дорожных сборов.
Ключевые слова. Евросоюз, внешнеэкономические связи (ВЭС), внешнеторговые перевозки, международные перевозки грузов, автомобильный транспорт.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
