Издатель: Агентство «Маркет Гайд»

Телефоны редакции: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20

Специализированный
научно-практический
журнал

Новости редакции

Журнал «ЛОГИСТИКА» представил свежие выпуски на выставке ReIndustry Expо

24 июня 2025 г.

Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.

Опубликован шестой номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2025 год

22 июня 2025 г.

Дорогие читатели! Рады представить вам шестой номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г., на страницах которого немало актуальных материалов. В свежем выпуске наш постоянный партнер компания COMITAS представляет инновационное решение, продиктованное дефицитом складских площадей и сложностями с подбором персонала, – высотный автоматизированный самонесущий «Склад COMITAS».

Число подписчиков на новости журнала «Логистика» превысило 2000 человек

6 июня 2025 г.

Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.

» Все новости

Статья недели:

Деловой форум БРИКС: международная торговля и логистическая связанность стран объединения
Юлия Кислова

ФОТО НЕДЕЛИ

Журнал «ЛОГИСТИКА» на выставке Re Indusrty Expo, Тимирязев Центр, 24 июня 2025

ЦИТАТЫ

«У моих логистов совсем нет чувства юмора… Они знают, что если мой поход потерпит крах, они будут первыми, кого я убью»

Македонский Александр, царь

Рубрика:РИСКИ. СТРАХОВАНИЕ

Страхование грузов с API-интеграцией – эффективный инструмент риск-менеджмента

3 / 2023 | РИСКИ. СТРАХОВАНИЕ

В условиях санкционных ограничений и нестабильности для логистических компаний на первое место выходит оптимизация расходов, в том числе за счет страхования и цифровизации бизнес-процессов, снижающих вовлеченность персонала в рутинные процессы и административные издержки.

Скачать статью в формате PDF

События 2022 г. оказали существенное влияние на экономику России, в том числе логистическую отрасль, усугубив сложившуюся еще в 2020–2021 гг. ситуацию. Основными событиями прошлого года стали: массовый уход из России международных транспортных компаний, санкции на импорт-экспорт широкого ассортимента товаров, смещение логистических цепочек и поиск новых партнеров в дружественных странах [1]. Сокращение объемов внешних грузоперевозок на 15–20%[2], увеличение стоимости новой грузовой техники и комплектующих для нее в среднем на 35%, рост ставок по кредитам и лизингу привели к повышению расходов логистических компаний на 40–42% по сравнению с предыдущими годами [3], поэтому в 2023-м на первое место выходит оптимизация расходов, в том числе за счет страхования и цифровизации бизнес-процессов.

Необходимо отметить, что сегодня грузоотправители стали более требовательны к сохранности отправляемых товаров и срокам их доставки, а также прозрачности в отношениях между всеми участниками логистического рынка [4]. Несмотря на то, что большинство компаний уже цифровизировали ряд процедур, в частности разработали сервисы для учета грузов, специальные программы построения маршрутов, бухгалтерских операций, внедрили электронный документооборот, многие из них до сих пор требуют участия человека. Успешным примером внедрения ИT-технологий в отрасли, снижающих вовлеченность персонала в рутинные процессы и административные издержки, можно назвать использование методов API-интеграции в процессе онлайн-страхования грузов.

Несмотря на общий спад страхового рынка, в 2022 г. одним из наиболее динамично растущих сегментов в отрасли стало страхование грузов. По данным «Банка России», за 9 мес. 2022 г. сборы российских страховщиков по добровольному страхованию грузов увеличились на 26,8%, до 20,4 млрд руб. [5], причем эта тенденция характерна не только для столицы, но и для регионов. Так, в Краснодарском крае объем собранных премий ВСК в данном сегменте вырос почти на 29%, в Омске – на 20%. В некоторых субъектах РФ доля страхования грузов в общей структуре страхового рынка достигает почти 30% – больше, чем КАСКО или ДМС. Эта тенденция легко объяснима. Страхование для логистических компаний является эффективным инструментом риск-менеджмента, позволяющим минимизировать риски в непредвиденных ситуациях, что особенно актуально в период экономической нестабильности.

Источник изображения: aleksandarlittlewolf, Freepik

Логистические компании в партнерстве со страховщиками предлагают своим клиентам различные гибкие страховые программы. Одним из оптимальных финансовых инструментов в сегменте грузоперевозок является потоковое страхование. Оно включает в себя стандартную защиту от базовых и при необходимости дополнительных рисков, при этом имеет ряд преимуществ: возможность страхования грузов без объявленной ценности, применение ряда фиксированных страховых тарифов, ускоренный процесс урегулирования убытков и производства страховой выплаты [6]. «Страховой Дом ВСК» предоставляет услуги потокового страхования крупнейшим российским транспортным компаниям, в частности, «Дальрефтранс» (FESCO), Vozovoz [6], GLT. В 2022 г. с российского рынка ушли крупные зарубежные логистические операторы, что стало одновременно и вызовом для отрасли, и точкой роста для отечественных игроков [7]. В период трансформации страхование становится важным конкурентным преимуществом для участников рынка, причем для грузоотправителей важна не только страховая программа, но и уровень сервиса, простота в процессе взаимодействия с партнером и страховщиком.

Цифровые технологии позволяют упростить и ускорить как сам процесс страхования и заключения договора, так и урегулирования убытков. Внедрение логистическими компаниями программных интерфейсов (API) для автоматизации бизнес-процессов позволяет сократить временные, финансовые и репутационные риски партнера, а API-платформа от «Страхового Дома ВСК» обеспечивает непрерывность технологического процесса, поскольку оформление полисов страхования грузов и подача документов в целях урегулирования убытков доступно 24/7 с любого устройства и не требует дополнительных коммуникаций со страховой компанией.

Впервые онлайн-страхование грузов с помощью API-интеграции с информационными системами представителей логистической отрасли «Страховой Дом ВСК» запустил в марте 2021 г. Это было необходимо для минимизации рисков от последствий пандемии Covid-19, которая ускорила развитие электронной коммерции, переход на дистанционные каналы взаимодействия компании со своими клиентами. В 2021 г. основными критериями при выборе поставщика логистических услуг, помимо стоимости транспортировки грузов, стали срок оказания услуги, надежность, удобство, предсказуемость исполнителя и другие неценовые критерии. Заказчиком внедрения онлайн-страхования от ВСК тогда выступило ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело»), что позволило предоставлять его клиентам страховую защиту грузов за минуту. При оформлении перевозки грузоотправители получали возможность включить страховку ВСК в состав заказа, полис формировался и актуализировался для заказчика на старте транспортировки.

Отметим, что онлайн-страхование на базе API покрывает все основные риски: дорожно-транспортные происшествия, повреждения и ущерб, нанесенный третьими лицами. Полис подразумевает полное страховое покрытие до 1 и более млрд руб. и быстрое решение вопроса возмещения убытков. Удобство для клиентов логистических компаний состоит не только в скорости получения услуги и снижении издержек из-за вероятных рисков, но и в возможности сообщить о наступлении страхового случая через любой доступный канал коммуникации: почту, мессенджер, телефон, сайт как «Страхового Дома ВСК», так и компании-перевозчика [8].

Сегодня услугой электронного страхования грузов с API-интеграцией пользуются маркетплейсы, провайдеры облачных услуг в области транспортной логистики, экспедиторы, грузовладельцы и перевозчики, в числе которых крупные корпорации – «Байкал Сервис», «Умная Логистика», «Трансконтейнер» и др. Ежемесячно посредством API-интеграции «Страховой дом ВСК» страхует более 500 тыс. грузовых отправок. В среднем на подключение нового партнера к API-платформе уходит около 20 дней. Алгоритм взаимодействия с заказчиком при проведении API-интеграции состоит из нескольких этапов:

согласование условий сотрудничества;
ознакомление партнера с методами работы API-интеграции ВСК;
организация совместной проектной рабочей группы для определения задач и ответственных на каждом этапе;
разработка и настройка параметров API-интеграции – самый длительный этап, занимающий порядка 14 дней.

В итоге информационная система заказчика услуги API-страхования формирует запрос на полис и направляет его в API-платформу ВСК, которая автоматически принимает запрос, оформляет договор страхования на согласованных условиях и направляет документы в систему партнера. Помимо этого, API-страхование подразумевает и такие дополнительные возможности, как предварительный расчет стоимости страхования, формирование печатных форм и отчетов, урегулирование убытков. Таким образом, логистическая компания одновременно с интеграцией API-страхования получает автоматизацию процесса по заключению договоров, урегулированию убытков, а также снижение затрат (операционных издержек, фонда оплаты труда и др.), минимизацию времени на организацию страхования – в зависимости от настроек системы партнера заключение договора страхования происходит буквально в один клик или автоматически.

Подчеркнем, что API-страхование исключает технические ошибки в автоматически формируемой страховой документации. Кроме того, «Страховой Дом ВСК» заботится о защите конфиденциальной информации своих клиентов, поэтому информация о перевозках в систему ВСК передается напрямую в объеме, предусмотренном сертификатом безопасности партнера.

Источник изображения: 4045, Freepik

В апреле прошлого года «Страховой Дом ВСК» провел очередную эффективную API-интеграцию с крупной логистической компанией «Байкал-Сервис ТК», грузооборот которой составляет около 1 млн тонн ежегодно, а число клиентов за 2021 г. увеличилось до 2 млн. Автоматизация работы транспортной компании повысила ее эффективность за счет ускорения процессов декларирования, оформления страховой документации, урегулирования страховых случаев в онлайн-режиме, снизила трудозатраты сотрудников «Байкал-Сервис ТК», нивелировала риски ошибок при оформлении документации, при этом позволила оформлять до 20 тыс. полисов страхования в день [9].

В современных условиях цифровизации бизнес-процессов API-интеграция онлайн-страхования подойдет не только для автоматизации отрасли логистики, но и таких сфер, как строительство, недвижимость, торговля, здравоохранение, финансы [10]. Этот формат походит как для b2c-, так и для b2b-сегментов и может быть интегрирован с любой ИT-инфраструктурой, существующей у заказчика: 1С, CRM, ERP, сайтом. Сам процесс очень прост в реализации: оптимальное количество используемых методов минимизирует ресурс на разработку и упрощает логику процессов, так как взаимодействие с системами партнеров происходит на базе отдельных микросервисов.

Библиографический список

1. Все, что происходило в логистике в этом году, было похоже на американские горки // TRANS.RU. Электронный ресурс: URL: https://trans.ru/news/vse-chto-proishodilo-v-logistike-v-etom-godu-bilo-pohozhe-na-amerikanskie-gorki

2. Грамматчиков А. Логистика-2022: «раскатка» маршрутов на юг и восток // ATI.SU. Электронный ресурс: URL: https://news.ati.su/article/2022/12/26/logistika-2022-raskatka-marshrutov-na-jug-i-vostok-826908/

3. Повышение цен на грузоперевозки в 2022 году: правда или миф, и насколько повысится стоимость? // «Ленд Девелопмент». Электронный ресурс: URL: https://land-develop.ru/rost-cen-na-gruzoperevozki

4. Саматова А. Логистика 2022: итоги уходящего года и прогнозы на будущее // «Умная Логистика». Электронный ресурс: URL: https://ul.su/news/logistika-2022-itogi-ukhodyashchego-goda-i-prognozy-na-budushchee/

5. Сборы по добровольному страхованию грузов выросли за 9 месяцев на 26,8% – до 20,4 млрд р. // «Агентство страховых новостей». Электронный ресурс: URL: https://www.asn-news.ru/news/81917

6. Высокое качество перевозок Vozovoz // Транспортная компания «Возовоз». Электронный ресурс: URL: https://vozovoz.ru/insurance/

7. Каким 2022 год стал для российской логистики? // New Retail. Электронный ресурс: URL: https://new-retail.ru/business/kakim_2022_god_stal_dlya_rossiyskoy_logistiki/

8. ВСК и «ТрансКонтейнер» запустили онлайн-страхование грузов // ВСК. Электронный ресурс: URL: https://www.vsk.ru/about/press_center/news/vsk_i_transkonteiner_zapustili_onlain-strahovanie_gruzov/

9. Успешный опыт API-интеграции со страховой компанией // Транспортная компания «Байкал Сервис». Электронный ресурс: URL: https://pyatigorsk.baikalsr.ru/company/press-center/mass-media/uspeshnyy-opyt-api-integratsii-so-strakhovoy-kompaniey/

10. API-интеграции страховых решений // ВСК. Электронный ресурс: URL: https://apiconnect.vsk.ru/

*Application Programming Interface (API) – интерфейс программирования приложений.

Страхование в онлайн- режиме: быстро, легко, надежно

3 / 2023 | РИСКИ. СТРАХОВАНИЕ

Перевозка грузов – это огромный рынок, но далеко не все знают, что груз можно застраховать. А ведь это способ защититься от потерь на случай, если груз повредится, потеряется или будет украден – размер компенсации, которую сможет получить владелец груза, всегда релевантен реальным потерям и действительно покрывает понесенный ущерб. Оформить полис сегодня можно онлайн за считанные минуты на сайте страховой компании. «Ингосстрах» одним из первых на страховом рынке предложил онлайн-программы по страхованию грузов.

Скачать статью в формате PDF

Людмила Шукалович
Начальник управления цифровых продаж и проектного развития компании «Ингосстрах»

– Людмила Валерьевна, расскажите, пожалуйста, подробнее как в компании «Ингосстрах» разрабатывалась программа онлайн-страхования грузов? В чем ее особенность?

– Наша компания страхует грузы почти со дня своего основания, и вот уже более 75 лет мы стоим на страже интересов наших клиентов – грузовладельцев и их партнеров. Мы действительно были одними из первых страховщиков, предложивших клиентам онлайн-страхование грузов. Программа разрабатывалась с нуля, а онлайн-сервисы для нее создавались на основе аналитики клиентских потребностей. Понятно, что такой функционал нуждается в постоянной модернизации, поскольку и технологии, и клиентские запросы сегодня меняются с большой скоростью. Сейчас «Ингосстрах» расширяет возможности личного кабинета на сайте, а также провел ряд цифровых-интеграций с клиентскими системами, создав для страхователей грузов индивидуальные сервисы, адаптированные к специфике их бизнеса. Кроме того, мы постоянно улучшаем наши цифровые платформы и сервисы, делаем их более технологичными. Например, сейчас клиентам доступна онлайн-опция подачи заявления на урегулирование убытков в личном кабинете, которое в страховании грузов обычно реализуется по более сложным и многофакторным алгоритмам.

При создании онлайн-программы мы уделили особое внимание скорости оформления страховки. Возможность быстрого оформления полиса на сайте привлекла небольших перевозчиков и посредников – представителей малого и среднего бизнеса. Предприниматели оценили удобный формат страхования и стали оформлять полисы на постоянной основе, с экономией времени для своего бизнеса.

– С чего вы рекомендуете начать онлайн-оформление полиса?

– Вам нужно перейти на сайт ingos.ru в раздел «Бизнесу» и заполнить онлайн-форму в соответствующем разделе. Для удобства наших клиентов там же есть и калькулятор, используя который можно сразу получить расчет по большинству вариантов перевозок. Для расчета стоимости необходимо выбрать параметры перевозки, страховую сумму, тип груза, маршрут и даты. Вы сразу получите стоимость страхования на время транспортировки и проект полиса. При согласии с предложенным расчетом и текстом договора можно завершить оформление. Буквально за несколько минут вы получите на свою почту страховой полис.

В случае если вам нужен индивидуальный расчет, после заполнения формы система направит запрос на рассмотрение нашим специалистам, которые свяжутся с вами после обработки запроса.

Как видите, мы делаем все для максимального удобства наших клиентов, чтобы они могли вести свой бизнес, не отвлекаясь на вопросы организации страхования, и быть уверенными в страховой защите своих грузов.

– От чего можно застраховать грузы онлайн?

– Грузы страхуют на случай возникновения ущерба, который, как мы знаем, может быть разным. Это может быть что угодно: и простое физическое повреждение груза, например при ДТП, и утрата груза в результате пожара на транспортном средстве, и даже ущерб от стихийных бедствий. Кроме того, полис страхования грузов покрывает еще и расходы, которые может понести грузовладелец в связи со спасанием груза и минимизацией ущерба, что, согласитесь, немаловажно. Также полис покрывает очень специфические расходы, знакомые далеко не всем участникам рынка, а только тем, кто перевозит свои грузы по морю – это общеаварийные расходы.

– Какие виды грузов можно застраховать?

– По сути, любой груз, который можно перевозить и у которого есть документальное подтверждение его стоимости, может быть застрахован. Главный вопрос – какие риски вы хотите включить в покрытие, устраивает ли вас стандартный набор рисков и размер страховой премии за это покрытие.

– Есть ли на сайте возможность получить индивидуальный расчет, если коробочная программа, например, не подходит?

– Да, для этих целей мы разработали веб-вопросники. Сейчас они подготовлены для нескольких продуктов по страхованию профессиональной ответственности и имущества юридических лиц: нотариусов, оценщиков ф/л, бухгалтеров, СРО (строителей; изыскателей; проектировщиков), аудиторов, охранников, РЧС, арендаторов (не сетевых), а также имущества юридических лиц.

На сайте «Ингосстраха» есть веб-вопросник и по страхованию грузов, он используется, если лимит страхования груза превышает 10 млн руб. Это удобная онлайн-форма из нескольких простых вопросов. После ее заполнения вы получаете индивидуальный расчет конкретно под вашу перевозку.

– По какому принципу составлялись вопросники? Сколько в них вопросов, просты ли они для ответа?

– Для людей, которые работают в сфере грузоперевозок, эти вопросы ожидаемы. Их количество в каждом вопроснике индивидуальное. Как правило, это базовые вопросы, которые не должны смутить клиента.

– Каковы ваши планы по развитию онлайн-страхования?

– В 2023 г. «Ингосстрах» планирует наращивать онлайн-продажи в b2b-сегменте и увеличивать долю онлайн-страхования в портфеле услуг компании. Например, за прошлый год сборы страховой компании в онлайн-сегменте страхования по линии b2b выросли почти в два раза по сравнению с 2021 г. и составили более 1 млрд руб.

Наибольшим спросом в 2022 г. пользовались продукты по страхованию грузов, ответственности и имущества юридических лиц – по ним зафиксировано почти 80% от общего объема сборов в онлайн-канале. При этом одним из популярных онлайн-продуктов остается страхование грузов – объем премий по этому направлению бизнеса за прошлый год увеличился на 92%.

Сегодня на сайте «Ингосстраха» доступно 13 онлайн-продуктов для малого и среднего бизнеса. Помимо страхования грузов, онлайн можно застраховать информационные риски, профессиональную ответственность, врачей и медицинских работников, оценщиков, а также имущественные риски и гражданскую ответственность. Например, в компании запущен не имеющий аналогов на рынке продукт «Ингобизнес», предусматривающий комплексное страхование имущества и ответственности юридических лиц. В прошлом году линейку онлайн-продуктов пополнило страхование ответственности врачей и медицинских работников с вариантами программ. Этот онлайн-продукт обеспечивает защиту специалистов при оказании профессиональных услуг.

Мы намерены и дальше совершенствовать наши онлайн-продукты с учетом потребностей среднего и малого бизнеса.

– Спасибо за интересную беседу!

Успешный опыт API-интеграции со страховой компанией

Интервью с Александром Зарецким, первым заместителем генерального директора ООО «Байкал-Сервис ТК»
3 / 2022 | РИСКИ. СТРАХОВАНИЕ

Скачать статью в формате PDF

Договор и заявка на поставку или перевозку груза по WhatsApp, Viber и Telegram: правовые последствия

Ольга Матрон
5 / 2021 | РИСКИ. СТРАХОВАНИЕ

Аннотация. В статье рассмотрены и определены понятия электронного документа, электронного образа документа. Рассмотрен и проведен краткий анализ вариантов использования мессенджеров при заключении договоров перевозки, поставки, согласования заявок. Проанализирована судебная практика в части принятия переписки в мессенджерах в качестве доказательств в суде. Даны рекомендации по работе в мессенджере при заключении договоров перевозки, поставки или согласования условий заявки.

НДС – конкурентное преимущество в транспортной логистике

Алексей Кожевников
3 / 2021 | РИСКИ. СТРАХОВАНИЕ

Страховка грузов в несколько кликов

3 / 2021 | РИСКИ. СТРАХОВАНИЕ

Современные проблемы требуют современных решений

Мария Гавичус
4 / 2020 | РИСКИ. СТРАХОВАНИЕ

Скачать статью в формате PDF

Страховые споры с участием охранных организаций

Евгений Иванов, Евгений Кузьмин
9 / 2019 | РИСКИ. СТРАХОВАНИЕ

Скачать статью в формате PDF

Хищения и мошенничество с грузами: главные проблемы и пути их решения

Тарас Коваль, Алексей Кожевников, Илья Смоленцев
4 / 2019 | РИСКИ. СТРАХОВАНИЕ

Скачать статью в формате PDF

Страхование как инструмент сохранения долгосрочных отношений с грузовладельцами

Интервью с управляющим портфелем по страхованию грузов и ответственности перевозчиков Страхового Дома ВСК Надеждой Малышевой
4 / 2019 | РИСКИ. СТРАХОВАНИЕ

Скачать статью в формате PDF

© 2025 «Агентство Маркет Гайд»
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com

Все права принадлежат Издателю — Агентству «МАРКЕТ ГАЙД».
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com