Дорогие друзья! 2020 год выдался особенным, он показал нам, как быстро может измениться мир, заставил приспосабливаться, искать и находить выходы из нестандартных ситуаций. Мы стали более крепкими и целеустремленными. Оглядываясь на него, мы видим, как много нам удалось сделать, как многому научиться! Спасибо за это незабываемому 2020 году! Совсем скоро мы с вами откроем двери в новый год, полный чаяний и надежд, самых лучших радостных моментов, интересных проектов. В нем будет много всего самого светлого, и мы в это верим!
Уважаемые читатели! Представляем вам заключительный номер уходящего года, на страницах которого обсуждаем актуальные вопросы логистической отрасли.
Уважаемые читатели! Период высокой напряженности, которым стал для многих компаний текущий год, заставил предприятия отрасли перестраиваться, решать массу организационных вопросов, чтобы обеспечить бесперебойную работу и эффективные коммуникации с клиентами и партнерами. ИТ-компании одними из первых адаптировались к новым условиям, но сложности остаются. В одиннадцатом номере журнала «ЛОГИСТИКА» мы обсуждаем эти вопросы, а также тренды отрасли с генеральным директором компании AXELOT Алексеем Тимашовым.
Последние два года рынок складской недвижимости характеризуется очень высокой активностью девелоперов и арендаторов. Объемы нового строительства достигают 15% от существующего предложения площадей, а объем вакантных площадей все равно находится на крайне низком уровне — менее 1%.
В статье представлены результаты анализа рынка пассажирских перевозок в дальнем сообщении г. Москвы, показана столичная структура рынка пассажирских перевозок по видам транспорта.
В статье содержатся таблицы и диаграммы, дающие наглядное представление о состоянии рынка пассажирских перевозок г. Москвы. Статья может быть интересна представителям транспортных компаний, осуществляющих пассажирские перевозки на московском рынке, представителям органов государственной власти, регулирующих деятельность пассажирского транспорта.
Вступление России во Всемирную торговую организацию в последнее время становится предметом оживленных дискуссий. Изменения на рынке не могли не затронуть и транспортно-логистическую отрасль. О том, какие преимущества получат провайдеры и какие риски для логистических компаний сопровождают это глобальное событие, рассуждают многие эксперты. Но общие выводы сводятся к одному: от возросшей в результате вступления в ВТО конкуренции в выигрыше останутся все — потребители и рынок, из которого будут исключены
Арендные ставки
Спрос
Предложение
Прогнозы и тенденции
В статье рассмотрена одна из ключевых компетенций интернет-магазинов, а именно интернет-логистика. Определены этапы и предпосылки становления интернет-логистики в России, а также перспективы ее развития.
В статье даются интегральная оценка и алгоритм анализа эффективности логистической деятельности, составлен рейтинг регионов РФ по качеству условий логистики с выделением семи укрупненных групп.
Представляем вашему вниманию результаты традиционного ежегодного исследования логистики компаний. В данном исследовании приняли участие около 200 российских и иностранных компаний из различных отраслей экономики. Мы задали респондентам 12 вопросов о том, что изменилось в логистике в прошлом году и какие задачи предстоит решить в следующем.
Высшее профессиональное образование по специальности «Логистика» в Российской Федерации в порядке эксперимента началось с 2000 года на базе семи ведущих экономических вузов. В Северо-Западном регионе это были Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет (СПбГИЭУ) и Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов (СПбГУЭФ). За 12 лет было выпущено около 1000 дипломированных специалистов, что на порядок ниже потребности рынка труда в СЗФО в сфере логистики и закупок.
Основные показатели
• Предложение
• Спрос
• Уровень вакантных площадей
• Арендные ставки
• Сделки по аренде и продаже
• Прогнозы и оценка