Дорогие читатели! Перед вами седьмой номер «ЛОГИСТИКИ». По традиции в июльском выпуске мы публикуем аналитические обзоры от наших партнеров – исследование рынка низкотемпературных складов Москвы и Московской области от агентства IBC Real Estate и рейтинг транспортных компаний России по стоимости доставки сборных грузов 2025 г. от интернет-проекта Main Transport.
«От имени компании ООО «Онлайн Медиа» и лично от себя выражаю искреннюю благодарность журналу «ЛОГИСТИКА» за поддержку и сотрудничество в рамках подготовки и проведения онлайн-конференции «Реальный склад 2025», организованной порталом Экскаватор Ру.
Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
Аннотация. В статье исследована зависимость между ставкой оперирования грузового полувагона и компонентами, влияющими на ее изменение и итоговое значение показателя. Рассчитана ожидаемая ставка оперирования грузового полувагона на период 2024–2034гг с учетом ввода прогнозных данных переменных значений.
Ключевые слова. Ставка оперирования, эконометрическое моделирование, цена за полувагон, цена за тонну энергетического угля, количество полувагонов на сети железных дорог ОАО «РЖД», оператор подвижного состава.
Аннотация. Интернет-торговля по ряду политических и социально-экономических причин показывает кратные темпы роста и является одним из лидеров процесса цифровой трансформации национальной экономики РФ, объединяя различных рыночных акторов в единую экосистему, способствуя повышению эффективности ее участников в частности и устойчивости всей национальной экономики в целом.
Аннотация. В статье изучена специфика цепочек поставок сельскохозяйственной продукции и выявлены ключевые экономические проблемы, с которыми сталкиваются их участники в современной ситуации геополитического противостояния и экономических санкций. Определены наиболее эффективные на сегодня новейшие принципы построения цифровых экосистем в агрологистике, обеспечивающие повышение прозрачности, устойчивости и гибкости цепочек поставок.
Аннотация. В статье рассматриваются научные подходы к реализации военно-экономического потенциала новых территорий Российской Федерации в контексте их интеграции в систему материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации. Особое внимание уделено развитию таких инструментов, как локализация производства военной и специальной техники на базе местных предприятий, модернизации инфраструктуры, оптимизация логистических маршрутов и создание ремонтных баз в непосредственной близости к линии боевого соприкосновения.
Аннотация. В статье представлен комплекс проблем применения агентного моделирования в таможенном деле. Обосновывается тезис о преимуществах агентного моделирования как инструмента прогнозирования относительно прочих инструментов. Утверждение аргументированно подтверждено научными публикациями зарубежных и российских ученых, в том числе публикациями автора. Основным преимуществом агентного моделирования определяется его адаптивность к динамике внешней среды.
Аннотация. В статье рассматривается мультиагентная модель перевозок в контексте мультимодальных и интермодальных схем транспортировки. Выделены элементы / агенты модели, обозначены преимущества мультиагентной модели грузоперевозок с макропозиции объединения множества грузовых операторов. Рассмотрен процесс декомпозиции и детализации компонентов системы.
Ключевые слова. Комбинированные перевозки, мультиагентные модели, оптимизация перевозок.
Аннотация. Текущая турбулентная политическая и экономическая ситуация – один из самых грозных вызовов, стоящих перед страной. Система логистической координации (СЛК) – мощный организационно-управленческий инструмент двойного назначения. С одной стороны, СЛК повышает эффективность экономики и редуцирует логистические издержки операционного и инвестиционного характера, с другой стороны – может повысить культуру безопасности: помочь в предупреждении и предотвращении рисков чрезвычайных ситуаций и расширить ресурсную базу для планирования и выполнения работ по ликвидации последствий ЧС.
Аннотация. В статье рассмотрены особенности содержания логистических терминов в отечественной и зарубежной литературе. Сформулировано различие между структурным (техническим) и функциональным (управленческим) подходами в логистической деятельности. Обоснована необходимость использования структурно-функционального подхода при управлении материальными потоками.
Ключевые слова. Логистика, управление цепями поставок, цепь поставок, логистический менеджмент, функции менеджмента, структурно-функциональный подход.
Аннотация. Показаны различия понятий «логистический сервис» и «сервисная логистика». Охарактеризован логистический куст как база экосистемы в сфере услуг. Расширены объекты управления логистики, включающие наряду с потоками обычных объектов уникальные объекты в виде сложных технических аппаратов и художественных произведений. Рассмотрены функции логистики в ее ипостаси как услуги.
Ключевые слова. Логистика, сервисная логистика, логистический сервис, перемещение уникальных объектов.
Аннотация. В статье представлена авторская интерпретация функционала агентного моделирования как информационного базиса, используемого в проектировании логистических систем. Проводится ретроспективный экскурс в теорию агентного моделирования, на основании результатов которого формируется вывод о наличии значимых преимуществ агентного моделирования относительно прочих методик прогнозирования и планирования логистической деятельности.