


Уважаемые читатели! Представляем вам третий номер журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
В статье рассмотрены основные методы управления запасами (УЗ) при зависимом спросе. Проведенный анализ показал, что полученные результаты носят дискуссионный характер и не позволяют однозначно выбрать оптимальную стратегию УЗ. Для решения проблемы выбора были проведены расчеты с использованием основных стратегий управления: «партия за партией»; «фиксированный период заказа», «экономичный размер заказа»; «наименьшие удельные издержки»; «наименьшие общие затраты»; «общие затраты за период».
В статье разработана уточненная классификация материальных потоков; обоснованы положения системного подхода к управлению потоками ресурсов, предложена последовательность проектирования и оптимизации материальных потоков в логистической системе.
Ключевые слова. Логистика, логистический менеджмент, логистический поток, системный подход, классификация, логистическая система.
Статья посвящена проблеме позиционирования логистики как определенного вида организационной деятельности, ориентированной на конкретные объекты гражданского права, важнейшими из которых являются товары (вещи) и транспортные услуги (услуги).
Ключевые слова. Логистика, организационная деятельность, объект гражданского права, товары, транспортные услуги, торговая логистика, транспортная логистика, контейнерные перевозки, обучение.
В статье описано формирование математической модели логистической структуры. Модель обеспечивает формальное представление состояния, систематизацию активов структуры, позволяет анализировать эффективность прошлой и выбирать предпочтительные варианты будущей деятельности. На примере показана реализация некоторых задач оценки состояний.
Ключевые слова. Модель логистики, анализ ретроспективы, оценка перспективы, управление структурой.
В статье аргументировано инновационное содержание Камского инновационного территориально-производственного кластера (КИТПК) и определено внешне ориентированное содержание транспортно-логистического обеспечения его функционирования. Доказывается необходимость включения кластера в систему функционирования евразийских международных транспортных коридоров. Определена целесообразность формирования в рамках проекта КИТПК аналитического центра, оценивающего в системе имитационного моделирования территориальную, отраслевую направленность и объемные характеристики грузопотоков.
Дано новое определение логистики как комплексной системы, ее структура и методические принципы.
Ключевые слова. Транспорт, перевозки, логистика, склады, грузовые терминалы, складская система, общая теория систем, взаимодействие, грузопоток, простои, транспортные средства.
В статье описано формирование математической модели логистической структуры. Модель обеспечивает формальное представление состояния, систематизацию активов структуры, позволяет анализировать эффективность прошлой и выбирать предпочтительные варианты будущей деятельности. На примере показана реализация некоторых задач оценки состояний.
Ключевые слова. Модель логистики, анализ ретроспективы, оценка перспективы, управление структурой.
В статье рассмотрены вопросы использования в логистической цепочке систем управления взаимоотношениями с клиентами (CRM-систем), формирующиеся в рамках предпринимательской деятельности в сфере высоких технологий. Обоснована целесообразность применения в этой сфере реинжиниринга бизнес-процессов и CALS-технологий. Выявлены особенности формирования и анализа реляционных баз данных CRM-систем применительно к логистическим цепочкам предприятий, осуществляющих предпринимательскую деятельность в сфере высоких технологий.
В статье рассматриваются концептуальные принципы построения транспортно-логистической системы на примере Камского инновационного территориально-производственного кластера. Проведен анализ текущих и перспективных грузопотоков, проходящих вблизи кластера, международных транспортных коридоров. Дана характеристика сети существующих и перспективных транспортно-логистических центров в кластере. Сформулированы функции и задачи ситуационного аналитического центра логистики.