В апреле 2025 г. на 88 году жизни скончался бывший сотрудник журнала «Тара и упаковка», ответственный редактор первого издания межотраслевого журнала «Логистика» (1997–2007 гг.) Генрих Сергеевич Шишкин. Именно у него во второй половине 90-х гг. родилась идея создания журнала «Логистика». При этом еще в конце 80-х гг.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию четвертый номер журнала «ЛОГИСТИКА». По традиции в апрельском выпуске мы подводим итоги TransRussia | SkladTech 2025. В этом году выставка собрала рекордное число экспонентов и свыше 30 000 посетителей.
С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Аннотация. В статье собрана и проанализирована информация об основных развиваемых в настоящий момент сухопутных трансъевразийских коридорах: Северном коридоре через территорию России, Срединном коридоре через Центральную Азию и Каспийское море, а также о других менее разработанных маршрутах. В статье рассматриваются текущая пропускная способность этих маршрутов, планы по расширению, и дается оценка их значимости для международной торговли и экономического развития вовлеченных стран.
Аннотация. В статье рассматриваются понятия «морской коридор», «пролив», «канал», «транзитный проход». Дана характеристика важнейшим глобальным морским коридорам. Предложена классификация угроз и рисков прохождения судами узких мест. Выполнен сравнительный анализ морских коридоров и дана оценка риска их прохождения. Обоснован вывод о необходимости учитывать возможные риски на пути следования груза при морских перевозках.
Ключевые слова. Глобальная логистика, Беларусь, морской коридор, морское право, пролив, канал, риски
Аннотация. В статье рассматриваются новые концептуальные схемные и компоновочные решения железнодорожной станции и примыкающего контейнерного терминала, предназначенного для выполнения сортировки контейнеров и других интермодальных транспортных единиц между поездами без их расформирования. Также рассмотрены перспективы создания сети контейнерно-распределительных станций и их потенциальное влияние на величину загрузки горочных сортировочных станций.
Ключевые слова. Контейнерный терминал, контейнерно-распределительные станции, козловой кран, ричстакер, перегрузка, сортировка контейнеров.
Аннотация. В статье проведен анализ надежности доставки грузов и доли грузовых отправок, проследовавших по инфраструктуре дороги в установленный срок на сети железных дорог. Рассмотрены внутренние и внешние факторы, оказывающие влияние на выполнение установленного срока доставки и влияющие на объем транспортной работы юга России. Намечены комплексные мероприятия, позволяющие более тщательно планировать и управлять ресурсами компании, контролировать состояние грузов в пути следования, улучшить качество и скорость доставки грузов в условиях изменения транспортной работы.
Аннотация. В статье выделена проблема идентификации и оценки факторов, оказывающих значимое влияние на величину вагонной компоненты грузового железнодорожного тарифа. В качестве подхода к решению предложен метод эконометрического моделирования. Отражена функциональная зависимость между вагонной составляющей грузового железнодорожного тарифа и компонентами. Оценено влияние показателей на ставку оперирования грузового железнодорожного тарифа. Разработана модель определения ставки оперирования с учетом ввода данных переменных значений.
Аннотация. В статье рассмотрены состояние и перспективы развития транспортной логистики Армении с учетом геополитического положения и географического значения страны и новых реалий Южного Кавказа. В связи с этим представлены транспортные и логистические возможности Армении, показано значение транспортной логистики в регионе для развития экономических отношений стран Южного Кавказа, ЕАЭС и ЕС, Индии, Ирана, Китая, которые имеют важное политическое, социально-экономическое значение на перекрестке международных транспортных коридоров «Север – Юг», «Восток – Запад».
Аннотация. В статье рассматриваются вопросы развития и модернизации системы грузовых перевозок по внутренней водной сети Российской Федерации. Говорится о важности участия государства в строительстве современных плавсредств для каботажных и линейных перевозок, а также поддержания на должном техническом уровне инфраструктуры речных перевозок, являющейся частью системы мультимодальных перевозок.
Ключевые слова. Речные грузовые перевозки, гидротехнические сооружения, флот, плавсостав, портовая инфраструктура, техническая изношенность судов, проходные глубины, грузооборот.
Аннотация. В представленной статье предлагается подход к формированию цифровой платформы для управления процессами перевозок скоропортящихся грузов, определена ключевая задача функционирования платформы, а также особенности структуры ее информационных составляющих.
Ключевые слова. Цифровая платформа, скоропортящиеся грузы, рефрижераторный контейнер, изотермический подвижной состав.
Аннотация. В статье рассматривается влияние санкций на развитие транспортно-логистической инфраструктуры стран, отраслей и отдельных компаний.
Ключевые слова. Санкции, транспортно-логистическая система, цепь поставок, влияние санкций на транспортно-логистический комплекс.
Аннотация. В статье рассматривается влияние санкций на развитие транспортно-логистической инфраструктуры стран, отраслей и отдельных компаний.
Ключевые слова. Санкции, транспортно-логистическая система, цепь поставок, влияние санкций на транспортно-логистический комплекс.