Издатель: Агентство «Маркет Гайд» Телефоны редакции: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20

Специализированный
научно-практический
журнал

• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Рубрика:ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ



Логистика транспортировки товаров и грузовых перевозок с древних времен до современности

С.П. Вакуленко, П.В. Куренков, А.П. Иванов, И.И. Носырев
11 / 2024 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ

Аннотация. В статье приводится обзор и анализ применения логистики и логистического подходов к перевозке различных грузов в различных видах сообщений, а также для ведения боевых действий со времен Финикийского государства до наших дней.



Организация логистики грузов на радиальных участках Московского железнодорожного узла

П.В. Куренков, К.А. Калинин, И.В. Серяпова, П.В. Иванов
11 / 2024 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ

Аннотация. В работе описаны разработанные технологические принципы организации логистики столичной агломерации и на примере контейнерных поездов уменьшенной составности (шаттл-поездов) приведены технологические графики обработки и необходимое путевое развитие железнодорожных станций. Рассмотрены технологические особенности, возникающие при формировании и пропуске шаттл-поездов по железнодорожным участкам с интенсивным пригородным сообщением.



Общая оценка транспортного потенциала железнодорожного и автомобильного транспорта для эффективного обслуживания пригородно-городских пассажиров

С.П. Вакуленко, Н.Ю. Евреенова 
10 / 2024 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ

Аннотация. Для реализации проектов развития и формирования системы современной транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации необходима разработка нормативной документации, которая бы учитывала стратегию взаимодействия различных видов транспорта в транспортно-пересадочных узлах. В статье рассмотрены особенности реальной, условно эффективной и рациональной стратегий взаимодействия железнодорожного и автомобильного транспорта с целью максимального достижения качества предоставляемых услуг по перевозке пассажиров в пригородном сообщении.  



Методы и подходы организации логистики между основной частью России и Калининградской областью в новых геополитических и геоэкономических реалиях

К.В. Нечаев
9 / 2024 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ

Аннотация. После событий 2022 г. автор анализирует, как новые реалии влияют на логистику России. Режим ограничений ужесточается, и Россия остается в лидерах по экономическим последствиям. Калининград столкнулся с ограничениями на грузоперевозки, что побуждает развивать новые логистические маршруты и решения.

Ключевые слова. Калининградская область, грузоперевозки, транзит, логистика, морские перевозки, железнодорожные перевозки, автомобильные перевозки.



Модель поведения грузовладельца скоропортящихся грузов на рынке интермодальных транспортных услуг

Д.В. Ушаков
9 / 2024 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ

Аннотация. Интермодальные транспортные схемы скоропортящихся грузов в последнее время становятся все более востребованными вследствие высокого уровня качества перевозок и существенного снижения вероятности угрозы порчи перевозимого скоропортящегося груза в закрытом рефрижераторном контейнере. Несмотря на то, что в интермодальную перевозку вовлечены несколько видов транспорта, в грузовом помещении перевозимого рефрижераторного контейнера устанавливается и постоянно поддерживается требуемая температура и другие параметры в течение всей перевозки.



Перспективы развития сухопутных транспортных коридоров между Азией и Европой

П.А. Лапшин
9 / 2024 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ

Аннотация. В статье собрана и проанализирована информация об основных развиваемых в настоящий момент сухопутных трансъевразийских коридорах: Северном коридоре через территорию России, Срединном коридоре через Центральную Азию и Каспийское море, а также о других менее разработанных маршрутах. В статье рассматриваются текущая пропускная способность этих маршрутов, планы по расширению, и дается оценка их значимости для международной торговли и экономического развития вовлеченных стран.



Морские коридоры в глобальной логистике: угрозы и риски их прохождения

М.Н. Ковалёв
9 / 2024 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ

Аннотация. В статье рассматриваются понятия «морской коридор», «пролив», «канал», «транзитный проход». Дана характеристика важнейшим глобальным морским коридорам. Предложена классификация угроз и рисков прохождения судами узких мест. Выполнен сравнительный анализ морских коридоров и дана оценка риска их прохождения. Обоснован вывод о необходимости учитывать возможные риски на пути следования груза при морских перевозках. 

Ключевые слова. Глобальная логистика, Беларусь, морской коридор, морское право, пролив, канал, риски



Технико-технологический портрет контейнерно-распределительной станции

А.В. Колин, А.М. Насыбуллин, А.А. Бакин, Л.Р. Айсина, К.И. Шведин
8 / 2024 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ

Аннотация. В статье рассматриваются новые концептуальные схемные и компоновочные решения железнодорожной станции и примыкающего контейнерного терминала, предназначенного для выполнения сортировки контейнеров и других интермодальных транспортных единиц между поездами без их расформирования. Также рассмотрены перспективы создания сети контейнерно-распределительных станций и их потенциальное влияние на величину загрузки горочных сортировочных станций.

Ключевые слова. Контейнерный терминал, контейнерно-распределительные станции, козловой кран, ричстакер, перегрузка, сортировка контейнеров.



Анализ влияния факторов на сроки и выполнение надежности доставки грузов на юге России с учетом увеличения объемов транспортной работы

Е.А. Чеботарева, И.А. Солоп
8 / 2024 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ

Аннотация. В статье проведен анализ надежности доставки грузов и доли грузовых отправок, проследовавших по инфраструктуре дороги в установленный срок на сети железных дорог. Рассмотрены внутренние и внешние факторы, оказывающие влияние на выполнение установленного срока доставки и влияющие на объем транспортной работы юга России. Намечены комплексные мероприятия, позволяющие более тщательно планировать и управлять ресурсами компании, контролировать состояние грузов в пути следования, улучшить качество и скорость доставки грузов в условиях изменения транспортной работы.



Оценка компонентов, влияющих на изменение ставки оперирования, путем эконометрического моделирования

Л.В. Великая
7 / 2024 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ

Аннотация. В статье выделена проблема идентификации и оценки факторов, оказывающих значимое влияние на величину вагонной компоненты грузового железнодорожного тарифа. В качестве подхода к решению предложен метод эконометрического моделирования. Отражена функциональная зависимость между вагонной составляющей грузового железнодорожного тарифа и компонентами. Оценено влияние показателей на ставку оперирования грузового железнодорожного тарифа. Разработана модель определения ставки оперирования с учетом ввода данных переменных значений.