Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
Дорогие читатели! Рады представить вам шестой номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г., на страницах которого немало актуальных материалов. В свежем выпуске наш постоянный партнер компания COMITAS представляет инновационное решение, продиктованное дефицитом складских площадей и сложностями с подбором персонала, – высотный автоматизированный самонесущий «Склад COMITAS».
Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
Аннотация. В настоящей статье представлена динамика развития логистического терминала аэропорта Пулково в начале ХХI в., также выполнена оценка влияния пандемии коронавирусной инфекции на функционирование аэропорта.
Ключевые слова. Логистический терминал, динамика развития, аэропорт Пулково.
Аннотация. Проведен анализ состояния транспортной отрасли Российской Федерации в новых условиях хозяйствования. В исследовании выявлены основные проблемы отставания отечественной транспортной логистики в сравнении с конкурентными позициями в этой деятельности ведущих стран мира. Обозначены основные направления, позволяющие повысить эффективность логистической деятельности за счет активизации использования цифровых технологий и средств идентификации.
Аннотация. Раскрыты исторические аспекты использования уникальных схем доставки нефтеналивных грузов, рассмотрен опыт современных транспортно-технологических систем транспортировки нефти, получивших развитие за счет расширения освоения логистического инструментария и принципов логистики.
Ключевые слова. Перевозка нефтеналивных грузов, железнодорожный транспорт, взаимодействие видов транспорта, схемы транспортировки, логистика.
Аннотация. В статье выполнен анализ макроэкономических показателей развития Беларуси. Обоснована необходимость выхода к морю для белорусских экспортеров. Определены критерии выбора морского порта для межконтинентальных перевозок грузов. Приведены характеристики и выполнен сравнительный анализ ближайших к Беларуси морских портов.
Ключевые слова. Логистика, глобальные цепи поставок, Республика Беларусь, морской порт, Белорусская калийная компания, Клайпеда, Одесса.
Аннотация. В статье на основе исторических материалов рассмотрены необходимость, возможность и результат организации берлинского воздушного моста в 1948–1949 гг. Подчеркнута актуальность темы в современных условиях.
Ключевые слова. Транспортная авиация, воздушный мост, перевозки.
Аннотация. В статье показана целесообразность и эффективность внедрения подвижных блок-участков и виртуальных сцепок, позволяющих оптимизировать интервальное регулирование движения поездов, сократить межпоездные интервалы, уменьшить расходы электроэнергии на тягу и содержание инфраструктуры. Раскрыты экономические аспекты внедрения данных инноваций.
Ключевые слова. Инфраструктура, блок-участок, автоблокировка, поезд, светофор, железная дорога, путь, грузопоток, локомотив.
Аннотация. На сегодняшний день актуальность проблемы отрасли таксомоторных пассажирских перевозок в крупных мегаполисах и за их пределами обусловливается существующими реалиями рынка, которые не устраивают ни пассажиров, ни бизнес, занятый в этой сфере. В сложившихся реалиях трудно обеспечить хорошее качество оказания услуг, добросовестную конкуренцию и должный уровень безопасности.
Аннотация. В период блокады Ленинграда, продолжавшейся с 8 сентября 1941 г. по 18 января 1944 г., основной логистический маршрут, связывающий блокадный город с Большой землей, проходил по свободной от противника территории Ленинградской области и Ладожскому озеру. Использование этого маршрута позволило доставлять населению и войскам все необходимое для достижения победы над врагом. В наши дни сухопутная часть блокадного логистического маршрута обозначена памятными километровыми столбами с надписью «Дорога жизни».
Аннотация. При анализе барьеров развития ускоренных контейнерных перевозок на Евразийском пространстве выявлена проблематика простоя грузов на белорусско-польском погранпереходе. Возможным решением сможет стать перераспределение поездов по новому маршруту через транспортно-логистический центр (ТЛЦ) Калининград. Теоретическая значимость работы заключается в анализе существующих маршрутов движения грузов на Евразийском пространстве и поиске новых эффективных решений для продолжения экономического роста.