научно-практический
журнал
Новости редакции
Уважаемые читатели! Рады представить вам девятый выпуск журнала «Логистика» за 2026 г. В нем представлены материалы, отражающие не только текущие тренды отрасли, но и дающие практическую опору для принятия управленческих решений.
Дорогие коллеги, партнеры и все, кто живет логистикой! Ждем вас на нашем стенде С521.
Уважаемые читатели! Перед вами объединенный выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», в котором мы собрали материалы за июль и август 2026 г. В нем сошлись практика и теория, прикладные решения и смелые методологические поиски.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Рубрика:СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
Автоматизированные высокоскоростные сортировочные системы для e-commerce
5 / 2019 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИАВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ СОРТИРОВОЧНЫЕ СИСТЕМЫ ДЛЯ E-COMMERCE
Рынок e-commerce в последние годы показывает стабильный рост. Особенно это актуально для торговли такими товарами, как электроника и бытовая техника, одежда, обувь, косметика, детские игрушки.
Для игроков рынка в условиях конкуренции все большее значение приобретает скорость и качество операций. Если говорить о складской логистике, то в данном случае актуальным решением при большом грузопотоке является внедрение высокоскоростных сортировочных систем. Данная система представляет собой конвейер, по которому движутся товары различных габаритов и веса. В систему интегрированы сканеры штрихкодов, датчики, производящие необходимые замеры (габаритов, веса и пр.). В зависимости от характеристик и адреса производится сортировка груза.
Внедрение подобных систем позволяет:
■ значительно увеличить скорость операций;
■ серьезно повысить пропускную способность склада;
■ избежать ошибок при проведении операций, снизив зависимость от человеческого фактора;
■ комплектовать различные по характеристикам грузы;
■ повысить экономическую эффективность работы склада;
■ легко масштабировать систему при необходимости.
В условиях роста e-commerce, что особенно важно, автоматические высокоскоростные сортировочные системы повышают конкурентоспособность.
Компания COMITAS – системный интегратор в сфере складской логистики предлагает высокоскоростные автоматизированные сортировочные системы INTERROLL.
Технология Cross-Belt Sor ter INTERROLL – самая современная высокоскоростная технология сортировки. Узел сортировщика установлен на каретке общей системы, представляет собой секцию ленточного конвейера, выполняющий роль носителя груза на системе и одновременно сортировочного узла. Благодаря такому сочетанию снижается общая нагрузка на сортировочные узлы и обеспечивается высочайшая производительность, а также перемещение разнообразных грузов по габаритам и формам (коробки, пакеты, лотки и т.д.). При необходимости перемещения длинного груза он располагается на двух сортировщиках-каретках, следующих друг за другом. Ленты сброса груза сортировщика установлены перпендикулярно движению каретки для обеспечения сброса (сортировки) в одну или две стороны. Система Cross-Belt Sorter состоит из замкнутой системы множества кареток. Сортировочный узел, установленный на каретке, не имеет электропривода, тем самым обеспечивается минимальные энергопотребление и шум. В момент движения и необходимости осуществить сброс груза происходит подъем стационарной лопатки пневмоцилиндром, которая входит в контакт с колесом на сортировщике-каретке, передавая крутящий момент в движение ленты на самом сортировщике, тем самым обеспечивается сброс груза с системы. На данный момент есть две разновидности систем – это вертикальные и горизонтальные.
Вертикальная система Cross-Belt Sorter INTERROLL
Основной характеристикой вертикального сортировщика является прямая линейная структура конвейера, которая позволяет осуществить установку в небольшие помещения и обеспечивает высокую производительность. Отличительной чертой вертикальной системы является перемещение хрупких грузов без повреждения груза или упаковки.
Горизонтальная система Cross-Belt Sorter INTERROLL
Благодаря горизонтальному расположению возможны различные компоновки и траектории системы. Благодаря горизонтальному расположению возможно объединение двух систем (одна над другой) с увеличением производительности в два раза.
Можно выделить основные преимущества Cross-Belt Sorter INTERROLL:
■ высокая производительность системы;
■ эффективная работа на разных скоростях от низких до высоких;
■ точная сортировка в одном или двух направлениях;
■ работа с разнообразными грузами по типу и форме;
■ низкий уровень шума и энергоэффективность системы;
■ простота в управлении и эксплуатации;
■ гибкость системы для установки в разнообразных по конфигурации зданиях, площадях.
Автоматизированные высокоскоростные сортировочные системы Cross-Belt Sorter INTERROLL интегрируются с любыми WMS-системами склада, становясь единой динамической системой, обеспечивая высокоскоростную работу в нормальных и пиковых режимах.
Компания COMITAS проектирует и осуществляет монтаж сортировочных линий любой протяженности и конфигурации. Наш опыт и знания позволяют предложить оптимальное решение с учетом всех потребностей вашего бизнеса!
Получить консультацию можно по телефону: 8 (800) 551-55-77. www.comitas.ru
«МИКРОН»: грамотная оптимизация логистических процессов
4 / 2019 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ CONSTRUCTOR – решения для успешного будущего вашей компании
3 / 2019 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ Компания COMITAS представляет мировую премьеру – модульную палетную платформу
3 / 2019 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
КОМПАНИЯ COMITAS ПРЕДСТАВЛЯЕТ МИРОВУЮ ПРЕМЬЕРУ – МОДУЛЬНУЮ ПАЛЕТНУЮ ПЛАТФОРМУ
ЕЩЕ ОДИН ШАГ К ИНДУСТРИИ 4.0 В РОССИИ
Интралогистика – ключ к Индустрии 4.0. Одними из ее актуальных задач являются комплексная интеграция и автоматизация складской логистики. Решения должны учитывать постоянно растущие требования, которые предъявляются к интралогистике, быть ориентированы на будущее, эффективны и энергоемки. Складу или производству нужны не только погрузчики, ручные тележки, тара, но и высокоскоростные сортировочные системы, системы измерения габаритов и веса груза, эффективные и емкие системы хранения, конвейерные системы для перемещения лотков, коробок.
Специалисты компании COMITAS предлагают комплексные решения с качественным, надежным и, главное, недорогим оборудованием. Одним из наших партнеров является компания INTERROLL, производящая гравитационные палетные и коробочные системы, высокоскоростные системы сортировки Cross-Belt, конвейерные системы для лотков и коробок. Оборудование зарекомендовало себя на мировом рынке и проверено многолетней эксплуатацией конечными потребителями. Ранее в предлагаемой линейке не было лишь палетного конвейерного оборудования. В феврале 2019 г. состоялась его презентация.
Сотрудники компании COMITAS 22 февраля 2019 г. посетили закрытую эксклюзивную премьеру INTERROLL, где состоялась презентация модульной палетной платформы (MPP).
Создание модульной палетной системы основано на успешной реализации модульной конвейерной платформы (MCP). В ней используется ряд компонентов, в том числе технические продукты, которые сотни тысяч раз тестировались пользователями. Новая конвейерная платформа является идеальным дополнением к гравитационным системам.
Надежная и эффективная обработка палет приобретает все большее значение в современных грузопотоках. Во многих случаях в первую очередь стоят задачи сведения к минимуму времени транспортировки между поступлением и отправкой товара, перемещения между объектами хранения и производства, а также обеспечения высокой эффективности этих транспортных процессов за счет автоматизации, низких требований к сборке и гибких возможностей расширения.
Новое решение INTERROLL, предлагаемое компанией COMITAS на российском рынке, – это исключительно универсальная система транспортировки палет, отличающаяся очень гибкой модульной конструкцией, позволяющей расти вместе с бизнесом или менять конфигурацию системы при любых изменениях. В сочетании с проверенной системой хранения палет и картонных коробок новая платформа транспортировки является идеальной основой для создания комплексных решений по хранению и транспортировке палет любого типа и для любого применения. Модульная система состоит из цепных или роликовых конвейеров, а также дополнительных модулей, таких как трансферы и поворотные столы. Модули оптимально скоординированы и поставляются полностью собранными, что обеспечивает быструю и простую установку. Кроме того, система может быть изменена или расширена невероятно легко и с минимальными затратами на более позднем этапе.
МСР обеспечивает перемещение палет весом до 1 200 кг с максимальной скоростью 0,5 м/с, обеспечивая общую производительность системы до 120 палет/ч. Элементы в системе гарантированно функционируют в температурном диапазоне от -28 до + 40 °С, а это означает, что MPP также можно использовать в холодных складах для пищевой продукции.
В конструкциях роликовых конвейеров применяются ролики диаметром 89 мм и толщиной стенки 3 мм, в конструкциях цепных конвейеров применяется 2 или 3 ветки двойной цепи, что обеспечивает надежность и безопасность конструкции. Кроме того, INTERROLL придает большое значение безопасности на рабочем месте и здоровой рабочей атмосфере. Новая палетная система была тщательно протестирована и подвергнута экстремальным нагрузочным испытаниям, показавшим, что данная система соответствует правилам безопасности и создает уровень шума всего 68 дБ (А) во время работы.
Кроме МРР компанией INTERROLL так же была представлена трансферная тележка (Transfer саr), которая работает со скоростью до 5 м/с при весе всего 275 кг DS Stacker (палето-укладчик), который может обеспечить подъем палет на высоту до 12 м с производительностью до 100 палет/ч.
Тележка является отличным дополнением к гравитационной палетной системе, обеспечивает поперечное перемещение между каналами хранения, что может сделать автоматизированный склад простым и недорогим решением, а также является хорошей альтернативой складу с краном-штабелером.
DS Stacker (палето-укладчик) обеспечивает эффективную работу, является хорошей альтернативой крану-штабелеру, а также обладает более низкой стоимостью.
Сотрудники COMITAS готовы предложить комплексное решение для вашего склада с надежным и качественным оборудованием от мировых производителей.
Получить консультацию можно по телефону: 8 (800) 551-55-77.
KNAPP AG применяет роевой интеллект
3 / 2019 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ Компания KNAPP выпускает на рынок OSR Shuttle Evo
1 / 2019 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ TORNADO – это машина для склада
1 / 2019 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ Готовность к развитию. Netretail делает ставку на технологии KNAPP
12 / 2018 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ
ГОТОВНОСТЬ К РАЗВИТИЮ NETRETAIL ДЕЛАЕТ СТАВКУ НА ТЕХНОЛОГИИ KNAPP
Solvo.WMS на складе одного из крупнейших кондитерских предприятий Казахстана
12 / 2018 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ Готовые комплексные решения от одного поставщика ‒ вместе к успешной реализации проекта
11 / 2018 | СКЛАД. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИГОТОВЫЕ КОМПЛЕКСНЫЕ РЕШЕНИЯ ОТ ОДНОГО ПОСТАВЩИКА –
ВМЕСТЕ К УСПЕШНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
Компания STILL совместно с компанией Dematic, которая, как и STILL, является частью KION Group, автоматизировала новый европейский распределительный центр сети мебельных магазинов CASA. Были выполнены работы по полному анализу материальных и информационных потоков, а также по разработке и реализации эффективной внутрипроизводственной логистической системы. В рамках проекта по организации складского хранения компаниями STILL и Dematic была создана Dematic для беспилотных транспортных средств, которое подключено к системе управления складами заказчика и обеспечивает перемещение и обработку грузов в автономном режиме. Внутрискладской транспорт также оборудован различными датчиками для предотвращения столкновений и обеспечения безопасного передвижения людей по территории склада. Подзарядка аккумуляторов полностью автоматизирована.
Юрген Гейс, отвечающий за координацию единого технологического процесса, внутрипроизводственную логистику и автоматизацию, представил доклад на мероприятии «День клиента», который STILL провела 6 ноября этого года в Гамбурге впервые вместе с компанией Dematic. «Вложив средства в автоматизацию, мы не только улучшили показатели непрерывности грузовых потоков, но и добились повышения производительности», – объяснил Юрген Гейс. Он также дал высокую оценку сотрудничеству с двумя компаниями, которым удалось успешно реализовать проект в оговоренные сроки без остановки производства. Ив Газин, руководитель отдела разработки стратегических решений Dematic, сказал в заключение, что успех стал результатом четких соглашений, быстрого принятия решений, богатого опыта и знаний всех вовлеченных сторон, тем самым подчеркнув выгоды, которые получает клиент, приобретая у одного поставщика готовые комплексные решения по внедрению автоматизированных внутрипроизводственных логистических решений. На мероприятии «День клиента» компания Dematic также презентовала AutoStore – автоматизированную компактную складскую систему, которая отличается высокой плотностью хранения и использованием роботов, имеющих верхний доступ к складируемым грузам.
Помимо презентаций посетители смогли ознакомиться, как работает различная представленная техника в STILL Arena. Была также поднята тема вспомогательных систем, значение которых постоянно растет из-за необходимости выполнения высоких требований по технике безопасности на производстве и повышения производительности при использовании погрузчиков. Наглядной демонстрацией этого стала технология активной компенсации неровности пола (Active Floor Compensation – AFC) для узкопроходного штабелера MX-X: система определяет неровности покрытия в колее грузового колеса и производит выравнивание в режиме реального времени. В отличие от пассивных систем, которые только снижают вибрацию, данная система активно подавляет вибрацию до ее появления.
Всеобщее внимание при демонстрации привлекла и другая новинка – модель RX 20. Этот электрический погрузчик, отмеченный международной наградой IFOY 2018 (лучший погрузчик года), победил в независимых испытаниях погрузочно-разгрузочной техники, став самым эффективным и быстрым в номинациях «управление», «подъем» и «ускорение». Кроме этого, модель с грузоподъемностью от 1,4 до 2 т дополнительно оснащена такими вспомогательными функциями, как дисплей для контроля устойчивости, снижение скорости при поднятых вилах, и по заказу клиента может быть оборудована индикатором зоны безопасности или позиционным лазером для оптимального захвата груза. Управление парком складского транспорта стало еще одной ключевой темой «Дня клиента». Обладая богатым опытом в сфере предоставления данных услуг, STILL предлагает клиентам комплексные решения по многообъектному управлению и эксплуатации. Компания STILL специализируется на услугах по созданию внутрипроизводственных логистических систем. Она управляет собственным арендным парком, состоящим из 30 тыс. единиц техники только в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток, Африка), и ведет постоянный контроль за эффективностью использования, средним возрастом и состоянием транспорта. Как показывает опыт, эффективное управление парком позволяет повысить его рентабельность и избежать избыточности мощностей. Используя веб-платформу по управлению парком техники STILL neXXt fleet и различные интеллектуальные приложения компании STILL, эксплуатационные организации получают возможность более эффективно управлять своими транспортными средствами из любого уголка мира. Система позволяет контролировать все необходимые данные, относящиеся к парку, и ключевые показатели через приложение, доступное в Интернете с любого устройства. При этом пользователи получают автоматические уведомления о необходимости и сроках проведения ТО или о превышении нормативных показателей.
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- следующая ›
- последняя »
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
