


Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Аннотация. В статье анализируется парадокс современного промышленного предприятия, при котором формально декомпозированные цели и квалифицированный персонал отдела снабжения не гарантируют его эффективной интеграции в общий производственный контур. Описан межфункциональный конфликт в логистической системе предприятия, диагностируются ключевые дисфункции. Предложены пути преодоления выявленных проблем.
Ключевые слова. Управление снабжением, организационное обособление, логистика, управление цепями поставок, системные противоречия, организационная культура, управление персоналом.
Аннотация. Работа посвящена выявлению наиболее значимых составляющих системы управления запасами организации, которые необходимо учитывать при выборе математической модели (стратегии) для повышения эффективности материально-технического обеспечения на основе отбора и анализа более 100 научных работ.
Ключевые слова. Модель процесса, управление запасами, выбор стратегии, объем пополнения, момент заказа.
Аннотация. В статье рассмотрены понятия логистического потенциала, клиентоцентричности и современные цифровые технологии, применяющиеся в транспортном комплексе. Выдвинуты гипотезы относительно подготовки внутренних и внешних клиентов транспортного предприятия к цифровой трансформации. Для проверки гипотез был проведен опрос профильных специалистов транспортного комплекса. В результате исследования были предложены рекомендации по совершенствованию бизнес-модели развития логистического потенциала транспортного предприятия.
Аннотация. В статье исследуется взаимосвязь между операционной эффективностью, измеряемой через время выполнения ключевых операций предоставляемых услуг в морских контейнерных перевозках, и достижением целей устойчивого развития транспортно-логистической компании.
Аннотация. Статья посвящена вопросу интеграции ключевых индикаторов риска в процесс управления логистическими рисками. Выявлено методологическое единство взглядов на место индикаторов в процессе. Установлено ключевое расхождение в подходах к выбору приоритетных объектов для разработки индикаторов.
Ключевые слова. Логистический риск, процесс управления логистическими рисками, ключевой индикатор риска, интеграция индикаторов риска, разработка индикаторов риска, критерии отбора рисков.
Аннотация. В статье поднимается проблема оценки влияния внешних факторов на проектирование команды проекта по строительству порта. Рассмотрен и обоснован пример воздействия внешних факторов на проектирование команды проекта с помощью применения метода сценарного анализа.
Ключевые слова. Проектирование команды проекта, внутренние факторы, внешние факторы, проект по строительству порта, метод сценарного анализа.
Аннотация. В представленной статье проведено исследование механизмов и особенностей управления эффективностью транспортно-логистических предприятий. Особое внимание уделяется раздельному управлению в транспортно-логистической сфере и принципам экономичности, позволяющим оптимизировать процессы и повысить конкурентоспособность предприятий.
Ключевые слова. Логистика, транспорт, транспортно-логистическая инфраструктура менеджмент, управление.
Аннотация. В статье рассматриваются проблемы управления транспортно-логистическими процессами в условиях неопределенности изменения факторов, определяющих внешнюю среду. Авторами предложен подход, предполагающий описание механизма идентификации воздействия нетипичных рисков на процессы предприятия, участвующего в формировании грузопотока на основе формирования метаграфовой модели возникновения и совместного воздействия рисков. Выделены подмножества первичных и вторичных рисков. На примере анализа динамики изменения количества дорожно-транспортных происшествий в период с 2021–2023 гг.
В работе описываются основные цели складской логистики в интегрированных цепях поставок, изменение их целей и географические направления, методы и специфика работы в современных условиях на базе использования интернета и компьютерной техники, а также различные походы в методике оценки их эффективности. Конкретизируются тенденции, которые оказывают влияние на усиление роль логистике в условиях глобализации. Выделяются причины, которые привели к увеличению роли складов в логистической цепочке.
В ситуации доминирующего положения в импортно-экспортном сообщении железнодорожного транспорта первостепенная роль отводится работе с жизненным циклом подвижного состава при нахождении вагонов на подъездных путях предприятия. Описанный автором статьи алгоритм процессной аналитики позволяет проводить экспресс-оценку операций в области промышленной логистики и формировать экономическое обоснование инициатив с использованием инфографики.