Дорогие читатели! Рады представить вам шестой номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г., на страницах которого немало актуальных материалов. В свежем выпуске наш постоянный партнер компания COMITAS представляет инновационное решение, продиктованное дефицитом складских площадей и сложностями с подбором персонала, – высотный автоматизированный самонесущий «Склад COMITAS».
Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
Дорогие читатели! Приближается к концу первое полугодие, а значит, на страницах пятого выпуска журнала вас ждет немало полезных аналитических материалов, посвященных рынкам складской недвижимости, грузоперевозок и др.
Сокращение логистических издержек в бизнес-процессах авиационных предприятий, задействованных в организации грузовых перевозок авиатранспортом, напрямую зависит от уровня интегральной автоматизации этих процессов.
В 2013 году компания успешно завершила 19 проектов внедрения своих программных продуктов. Предварительный анализ показывает, что по этому показателю СОЛВО является лидером на рынке систем управления логистическими процессами не только в истекшем году, но и за все время существования этого рынка в России, так как со времени своего основания компания завершила 160 проектов внедрения систем Solvo.WMS и Solvo.TOS.
Наличие в активе апробированных на практике решений — один из важных критериев выбора компании-поставщика информационных систем. Присутствие в успешном бизнес-кейсе проектов на различных объектах одного и того же заказчика может свидетельствовать об удовлетворенности последнего взаимодействием с компанией-поставщиком, указывает на эффективность работы
Опыт внедрения. Мнение заказчика.
В статье автор рассматривает сложившуюся в последнее время тенденцию массовой закупки готовых иностранных технологических решений без их адаптации к отечественному нормативно-правовому полю. Это подрывает технологическую безопасность государства,
ведет к деградации национальной логистической инфраструктуры. Вместо того чтобы приобретать и внедрять отраслевые стандарты,