Первый номер в 2019 г. мы по традиции выпускаем в преддверии Московского международного логистического форума (ММЛФ). Это важная встреча профессионалов отрасли, где обсуждаются итоги минувшего года, строятся планы развития на ближайшее будущее.
В 2019 г. большинство российских компаний продолжат держать курс на оптимизацию логистических процессов и затрат, внедрение методологии интегрированного управления цепями поставок. Решению этих и других задач посвящены программа ММЛФ-2019 и новый номер журнала «ЛОГИСТИКА».
Перед вами 12-й номер журнала, которым мы завершаем 2018 год. В конце года принято подводить итоги и намечать планы на будущее. Ведущие игроки складского рынка, например, уже сделали это в конце ноября на VI ежегодном круглом столе по складской недвижимости «Индустриальный Bollywood». Подробности о мероприятии читайте на страницах журнала.
Представляем вашему вниманию 11-й номер журнала, в котором мы постарались собрать актуальную и достоверную информацию, начиная от классических цепей поставок и заканчивая логистическими инновациями.
Для тех, кто интересуется новинками в сфере логистики, рекомендуем статьи компании Comitas о высокоскоростных сортировочных системах, а также компании STILL, которая делится опытом автоматизации нового европейского распределительного центра сети мебельных магазинов CASA.
В статье поднимаются вопросы оптимизации и управления материальными потоками предприятия по строительству автомобильных дорог. На примере ООО «Альфа-Холдинг» изучаются факторы увеличения простоев в логистической цепи «производство–транспорт–потребление асфальтовых и бетонных смесей (АБС)».
Предлагаются мероприятия по совершенствованию управления звеньями цепи поставок АБС.
В статье сформированы новые подходы к методологии системного проектирования, объединяющего процессы логистики и управления
жизненным циклом. Система объединяет обслуживание грузовых авиатерминалов, грузовладельцев с процессами жизненного цикла,
что влияет на безопасность и устойчивость процессов. Приведен пример исследования в рамках предприятия .Универсал-Аэро. по
интеграции спецавтотранспорта в жизненный цикл через процесс приобретения.
В настоящее время крупные города занимают особое место в экономике стран. Так, 30 мегаполисов мира обеспечивают более 16% мирового валового внутреннего продукта (ВВП). В списке 100 крупнейших городов мира Москва занимает 15-е место по объему ВВП.
В статье рассматривается понятие «цепи поставок».
Особенностью этой статьи является предложенная классификация проблем цепей поставок, их источников, причин и путей решения.
Авторы предлагают конфигурации цепей поставок в рамках субконтрактации для кластера промышленности строительных материалов с учетом возможности привлечения нескольких субконтракторов для выполнения заказа и соблюдения условий его своевременного исполнения в рамках разработанных схем.
В статье рассматриваются некоторые практические подходы к управлению товарным ассортиментом и цепочкой поставок за рубежом, дается краткий обзор направлений научных исследований по проблеме формирования рационального ассортимента товаров в предприятиях розничной торговли
В статье рассматриваются существующие подходы к оценке надежности цепей поставок, анализируются основные проблемы, мешающие развитию данной области, и предлагается метод оценки надежности на основе затрат на поддержание работы цепи поставок.
В статье рассмотрены основные недостатки, выявляемые в ходе проведения аудитов на соответствие правилам GDP, обсуждаются их причины. Даны рекомендации по внедрению GDP в России, сделан акцент на значение системы менеджмента качества организации.
Рассматриваются новейшие тенденции развития логистики, в первую очередь формирование новых организационных структур, охватывающих функции взаимодействия с поставщиками, экономии материальных ресурсов и др.
В работе рассмотрена процедура внедрения и использования метода распределения MIT, позволяющего торговой компании снизить
затраты на распределение продукции во всех звеньях цепи поставок за счет снижения затрат на хранение и грузопереработку продукции
на складах и замораживания средств в запасах.