

Дорогие читатели! Рады представить вам одиннадцатый выпуск журнала в 2025 г. В номере много актуальных и полезных материалов, которые, надеемся, не останутся без внимания.
Научно-практический журнал «ЛОГИСТИКА» официально включен в «Белый список» Российского центра научной информации (РЦНИ). Это значит, что экспертное сообщество подтвердило качество научных публикаций и актуальность исследуемых нашим изданием вопросов.
Президиум Высшей аттестационной комиссии (ВАК) при Министерстве науки и высшего образования Российской Федерации выпустил рекомендацию, согласно которой председателям диссертационных советов при приеме диссертаций к защите нужно проверять количество работ, опубликованных соискателями ученой степени – выпускниками аспирантуры. Рекомендация обусловлена требованиями Постановления Правительства РФ № 842 от 24.09.2013.
В статье рассматриваются современные подходы к организации управления автотранспортной деятельностью. Показана существенная роль современных информационных технологий в обеспечении конкурентоспособности участников перевозочных процессов, а также рассмотрены характерные примеры построения единого информационного пространства распределенной транспортной компании. Подробно рассмотрены современные аспекты совершенствования управления автотранспортным предприятием на основе субъектно-ориентированного подхода к формализации бизнес-процессов и агентоориентированных моделей.
В статье рассматриваются возможность и порядок применения радиочастотных технологий идентификации в транспортно-логистической системе Московского региона как инструменты, позволяющие повысить эффективность технологических и бизнес-процессов.
В статье представлен теоретический и практический материал по управлению жизненным циклом в производственно-логистических системах. От интеграции различных модулей зависит их устойчивое развитие, связанное с обслуживанием потребителей наукоемкой продукции.
В статье предложены математическая модель и методика исследования логистической сферы на примере централизованной доставки легковых автомобилей от производителей в регионы России. Модель сформулирована как неуправляемая логистическая среда, представляющая собой случайную величину. Данная среда характеризуется совокупностью качественных и количественных признаков (факторов) множества логистических перевозочных технологий, выраженных в балльной форме.
Развитие практики использования объектов логистической инфраструктуры в интересах государственных (военных) организаций актуализирует проблему оценки потенциальных возможностей предприятий, привлекаемых для обеспечения спецпотребителей продукцией, работами, услугами. В статье представлена методика проведения оценки объектов логистической инфраструктуры в интересах военной организации государства, сформулированы направления развития логистической инфраструктуры региона.
В статье представлен краткий обзор истории развития и существования научных школ кафедры логистики ГУУ: истоки, тенденции и текущие тренды, место в системе научного знания РФ и мира.