научно-практический
журнал
Новости редакции
Рады представить вам итоговый выпуск журнала в 2025 г. и сообщаем, что «ЛОГИСТИКА» открывает новую страницу своего развития, начиная сотрудничество с Фондом «Кристалл роста», а значит, информационная насыщенность издания изменится в качественно лучшую сторону.
Дорогие читатели! Рады представить вам одиннадцатый выпуск журнала в 2025 г. В номере много актуальных и полезных материалов, которые, надеемся, не останутся без внимания.
Научно-практический журнал «ЛОГИСТИКА» официально включен в «Белый список» Российского центра научной информации (РЦНИ). Это значит, что экспертное сообщество подтвердило качество научных публикаций и актуальность исследуемых нашим изданием вопросов.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Рубрика:ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ
Оценка эффективности использования микроавтобусов «Газель»
Сурен Чибухчян3 / 2013 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ
Рассматривается вопрос эффективности использования микроавтобусов марки «ГАЗель» в Армении. Дана оценка их коррозионной устойчивости и долговечности, представлены необходимые условия техобслуживания и ремонта, а также экономическое обоснование эксплуатации подержанных микроавтобусов.
K выбору модели интермодального логистического сервиса для национальной экономики
Александр Колик2 / 2013 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ
В статье анализируется феномен интермодализма.
Показано, что при всем многообразии интермодальных транспортных систем в мировой практике сложились и получили преимущественное развитие две основные модели интермодальных логистических сервисов, условно названные «океанской» и «континентальной». Рассмотрены предпосылки формирования и основные условия реализации этих моделей. В контексте полученных выводов проанализированы положения проекта транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года. Указывается на необходимость
Появление, формирование и функционирование транспортно-логистических холдингов
Петр Куренков, Василий Забненков2 / 2013 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ
Исторический экскурс.
Приводятся причины возникновения и разновидности холдинговых компаний в мире и в России. Раскрываются особенности холдинговых образований в России, имевших исторически различные названия. Показана роль транспортного фактора в появлении, формировании
и функционировании логистических холдингов.
Лизинг как инструмент развития отрасли грузоперевозок
Илья Саламатов2 / 2013 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ
Анализ российского рынка лизинга.
В статье рассмотрен вопрос необходимости обновления транспортного парка компаниями, осуществляющими грузоперевозки. Особо выделен лизинг как наиболее эффективный инструмент для такого обновления. На основе бизнес-кейса подробно представлены главные
преимущества лизинга.
Вооруженным взглядом. Рынок СМТ в рамках страны
Александр Селиванов - интервью2 / 2013 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ
О российском рынке систем мониторинга транспорта и датчиках топлива
Современные тренды «зеленой» логистики в условиях глобализации
Анатолий Кизим, Джанэта Кабертай1 / 2013 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ
Авторами статьи исследованы вопросы использования в современных технологиях транспортировки грузов инструментов «зеленой» логистики. Рассмотрена практика функционирования транснациональных компаний в области «зеленой» логистики, ставшей востребованной в свете быстрого повышения внимания мирового сообщества к вопросам сохранения окружающей среды
Проблемы и пути решения использования транзитного потенциала республики Казахстан
Жумажан Жанбиров, Шырын Кантарбаева, Насрадин Аманов11 / 2012 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ
Статья посвящена проблемам в области стратегического планирования использования транзитного потенциала Казахстана. Необходимость оценки резерва транзитного потенциала и его мониторинг позволят превратить регион в среднесрочной перспективе в крупный международный центр перевалки грузов в Евразии.
Особенности перевозки и переработки специальных грузов в ящичной и картонной таре (на примере светотехнической продукции)
Антон Можаров11 / 2012 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ
В данной статье описывается необходимость системного подхода к процессу перевозки светотехнической продукции, предлагаются методы по его внедрению. К ним относятся выделение специфики продукции, определение степени ее влияния на процесс перевозки, внедрение методов автоматической идентификации.
Информационный аутсорсинг в авиатранспортной логистике
Геннадий Зубаков11 / 2012 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ
Интеграция России в мировую экономическую систему выдвигает новые требования к гражданской авиации. Мультимодальные транспортные узлы, которыми, по определению, являются национальные аэропортовые комплексы, должны обеспечить работу авиационного транспорта по требованиям, соответствующим мировым стандартам. Это означает привлечение дополнительных пассажирских и грузовых потоков, увеличение бюджетных поступлений, позиционирование России в мире как крупной транспортной державы.
Логистический подход к инфраструктуре как фактор экономического развития региона
Александр Манунин11 / 2012 | ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ
В статье описаны принципы логистического подхода построения инфраструктуры региона. Путем формирования логистической инфраструктуры и сервиса региональная логистика оказывает влияние на развитие региональной экономики.
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- следующая ›
- последняя »
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
