


Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
В статье рассматривается целесообразность использования паровозов в современных условиях.
Ключевые слова. Паровоз, топливо, достоинство, недостатки, модернизация, водяной пар, многотопливные системы.
На основании анализа способов интеграции транспортно-экспедиторской деятельности показано, что в новых рыночных формах ведения предпринимательской деятельности реализация перевозок требует двух контурных форм договорных отношений. Изложенные соображения основаны на реальных фактах деятельности ПАО «ТрансКонтейнер», позволяющей преобразовать транспортно-экспедиторскую деятельность в транспортно-логистическую.
Вопросы совершенствования процессов переработки отечественной дальневосточной рыбопродукции и оптимизации ее транспортировки в Центральную Россию исключительно актуальны. Для решения этих задач эффективными инструментами могут стать логистический кластерный подход и оценка перемещения товаропотока на основе адаптивной организации грузопотоков.
В настоящей статье представлена практика развития логистических центров (ЛЦ) стран Азиатско-Тихоокеанского региона: инвестиции в инфраструктуру ЛЦ, пропускная способность и транспортные связи с другими регионами.
В статье рассматривается размещение мультимодальных терминально-логистических комплексов (МТЛК) в местах тесного взаимодействия различных видов транспорта. Особое внимание уделяется логистически уникальному месту расположения МТЛК в районе города Гудермеса Чеченской республики на пересечении Транскаспийского маршрута ТРАСЕКА и Астраханского направления маршрута Север-Юг в страны Каспийского бассейна и далее.
В статье отмечается развитие рынка сжиженного природного газа. Указываются основные потоки экспорта и импорта СПГ. Большое внимание уделено проектам по производству СПГ в России. Рассматривается морской транспорт как альтернатива трубопроводному транспорту и акцентируется зависимость трубопроводного транспорта от транзитных стран.
Ключевые слова. СПГ, природный газ, морской транспорт, трубопровод, трансконтинентальные перевозки, танкер-газовоз, экспорт.
В статье рассматриваются вопросы развития транзитных возможностей стран, грузоперевозок между странами Востока и Европы.
Ключевые слова. Транзит, транспорт, грузопоток, свободная экономическая зона.
В статье приведена краткая характеристика современного состояния арктической транспортной системы, определены наиболее острые проблемы транспортного обеспечения в арктических регионах Российской Федерации, названы возможные пути улучшения сложившейся ситуации.
Ключевые слова. Арктика, Северный морской путь, транспортное обеспечение, ВВП.
Авторы работы приводят изменения, происходящие в последние годы в международной торговле и организации ее грузопотоков. Указывают на смену приоритетов в межрегиональных и международных отношениях, меняющих структуру логистических потоков, нуждающихся в транспортном обслуживании. Показывают значение мульти- и интермодальных контейнерных перевозок и особенности их организации с использованием транспортно-коммуникационных возможностей юга России.
В статье рассматриваются вопросы использования новых ключевых показателей эффективности менеджеров по работе с клиентами (KPI), что позволит устранить узкие места в организации морских перевозок, обеспечить компании возможность более качественного обслуживания клиентов и завоевать устойчивые позиции на рынке.
Ключевые слова. Морская перевозка, международные перевозки, показатели качества оказания услуг, транспортно-экспедиторская компания, транспортно-экспедиторские услуги, морской транспорт, консолидированные грузы.